|
Эксперименты Валентино в автомобильном спорте длятся. Несколько месяцев назад ничем закончилась его эпопея с переходом в Ф1 в команду Ferrari. А в 2002 году Росси уже пробовал себя за рулем раллийного автомобиля Peugeot 205 подготовки команды Italian Grifone team. Правда, итальянец не сумел закончить первый день Ралли Британии и «забрался» на первом же допе. Кроме этого, Росси доныне принимает участие в небольших раллийних соревнованиях в Италии. Но и это не все...
пятикратный чемпион мира по мотогонкам, которые выступают за заводскую команду Yamaha, ведет борьбу за шестой титул и за двое гонок до завершения сезона отстает от лидера чемпионата MOTOGP американца Ники Хэйдена из команды Honda на двенадцать глазков. А после финиша чемпионата Росси намеревается поехать в Новую Зеландию и еще раз попробовать себя за рулем раллийного автомобиля
Вторая попытка итальянца попробовать на вкус чемпионат мира из ралли состоится 17-19 ноября. При этом Валентино будет ехать на автомобиле Subaru, что раньше принадлежали Крысу Аткинсону, за рулем которого австралиец принимало участие на Ралли Германии в этом году. Как сообщил директор команды SWRT Ричард Тейлора, Росси заявлен как частный пилот, но будет пользоваться поддержкой заводской команды
В этой связи уместно вспомнить Джона Сертиза, который добился успеха и в мото-, и автогонках, как и Стефан Петрансель, который выигрывал Дакар и на мотоцикле, и за рулем автомобиля. Сумеет ли Валентино Росси повторить успех этих пилотов, покажет время, а оно в 27-ми летнего итальянца пока еще есть и в достаточном количестве :-)
streetracing.in.ua
|
