|
Заняв второе место на своем "домашнем" этапе, ралли Корсика Себастьян Лоеб за два этапа до конца первенства стал недосягаемым для своего главного преследователя Питера Солберга прошлогоднего чемпиона
Первые два дня гонки уверенно лидировали подопечные Малкольма Уилсона и перед началом 3-й стадии ралли Корсика никто особенно не сомневался, что Голубой овал сделает первый за последние годы победный дубль. В принципе, пилоты Ford полностью могли в воскресенье заняться внутрикомандними разборками и выяснить кто из них сильнее на асфальте, не особенно побаиваясь атак преследователей из Citroen (Лоеб и Сайнц были после субботних допов на 3-м и 4-м месте соответственно). Однако, сюжет оказался не из настолько очевидным хэппи-эндом, той^-те-перемог-те в итоге получил Маркко Мартин, который возглавлял абсолютный зачет большую часть гонки, но второй экипаж Ford Дюваль/из взошел через поломку в двигателе в начале Су9.
Питер Солберг, что выиграл предыдущие 3 этапа чемпионата, так и не смог навязать на Корсици никакой борьбы Суперсебу (в актив пилота Subaru можно занести разве что победу на одном допе в воскресенье) и тем самым не сумел повторить свой прошлогодний успех, когда он благодаря погодным коллизиям, которые выбили из гонки конкурентов, и дождевым шинам Pirelli получил неожиданную победу. Норвежец финишировал лишь 5-м с пятиминутным отставанием от Маркко Мартина
Маркко Мартин (Ford): "Эта моя первая победа на асфальте стала для меня чем-то особенным. У нас был очень напряжен уик-энд и мы смогли показать отличный результат"
Франсуа Дюваль (Ford): "Мы проехали один километр Су9 и врасплох двигатель заработал только на 3-х цилиндрах. В этот момент я понял, что я в пролете на этом ралли... Я очень и очень расстроен".
Себастьян Лоеб (Citroen, чемпион мира 2004): "Французскому пилоту из французской команды получить победу на домашней трассе, которая может быть лучше! Это такое облегчение, когда все напряжение уже за. Я радуюсь не только за себя и за Даниеля но, в первую очередь за всех тех людей, которые сделали возможным мой чемпионский титул. Так здорово видеть, сколько радостей я доставил чемпионкой всей команде!"
Ги Фрекелен (шеф Citroen): "Больше всего меня радует то, что Себастьян, что выиграл сегодня мировой титул пришел из нашей программы для молодых пилотов. Из многих талантливых детей мы выбрали одного, и он выиграл для нас титул!"
Материал подготовил Максим Безлепкин
www.wrally.ru
|
