|
 Как сообщили РБК daily в русском представительстве компании Subaru, в октябре этого года у России появится новый Subaru Impreza 2008 модельного года. Полноприводний автомобиль с оппозитним мотором получил больше выразительный внеш- ной вид, чем его предшественник. О стоимости обновленного Impreza пока официально не сообщается, но, по мнению экспертов, в сравнении с нынешней моделью, цена которой стартует от 21 120 дол., подорожание будет достаточно незначительным, так что цена автомобиля полностью может начинаться от 22 тыс. дол.
По предыдущей информации, новинка будет предложена с двигателями объемом 1,5 и 2 л, а также - для любителей полихачить - с турбированним агрегатом объемом 2,5 л. Модели с двигателями поскромнее смогут оснащаться как механической коробкой передач, так и «автоматом», однако заряженная версия в силу своих спортивных возможностей будет укомплектована только ручной трансмиссией.
В Россию приедет только хэтчбек Subaru Impreza 2008, внешний вид которого выразителен и динамический. Формы задней части автомобиля полностью органично сообщаются с передней заостренностью модели, а боковая рельефная линия соединяет аэродинамическую функциональность и предоставляет дополнительную динамику. Узкая гибкая визуальная линия над передним бампером включает розкоси фары, которые заходят на крылья, и ромбовидные радиаторные решетки, что добавляет решительности внешность авто. Передний бампер с глубоко посажеными противотуманними фарами составляет основную частицу фронтальной части, однако при этом вовсе не намекает на массивность.
Салон автомобиля похож за концепцией с интерьером последнего Subaru Tribeca. Закругленные линии передней консоли увеличивают внешний полезный объем и вносят элемент легкости, а в ее верхнюю центральную часть интегрирован дополнительный дисплей для отображения текущих данных. Как дополнительная опция также будет предлагаться вусиновка информационного цветного Жк-экрана. Панель приборов преисполнена идее высокой информативности и отличается хромирующей окантовкой круглых стрелочных приборов с красной индикацией, а для пользы улучшения эргономики водийского пространства трипроменеве руль оборудован дополнительными клавишами управления музыкальной системой. Задние сидения, которые предоставляют возможность увеличения багажного отделения хэтчбека, имеют способность раздельного раскладивания в соотношении 60/40.
В сравнении со своими основными японскими конкурентами Toyota и Nissan в Subaru не такие поражающие объемы производства, но через тихнических особенностей автомобилей японской компании в Subaru в России много почитателей. Как раньше сказал РБК daily президент европейского отделения Subaru Хироюки Икеда, 75% русских клиентов марки, составляют мужчину с высшим образованием, причем в основном техническим, и спрос на Subaru в России перекрывает выделенные квоты.
В связи с этим, по мнению участников рынка, в новинки достаточно неплохие перспективы, невзирая на не более найдешевше техническое обслуживание автомобилей марки. «Subaru популярная в России в первую очередь потому, что поставляет к нам только повнопривидни модели, - отмечает в беседе из РБК daily руководитель отдела маркетинга группы компаний «Автомоторс» Александр Майданюк. - Новая Impreza в кузове хэтчбек имеет красивые перспективы и сумеет привлечь не только фанатов марки».
С этой мыслью соглашается руководитель проекта autorating.ru Денис Филатов. По его мнению, образцовое подорожание новинки составит 1-2 тыс. дол., потому стоимость Impreza 2008 будет начинаться приблизительно от 22 тыс. дол. По мнению экспертов, на русском рынке автомобиль будет бороться за покупателей в первую очередь из хэтчбеками Toyota Auris (19 650 дол.), Mazda 6 (от 24 400 дол.) и новым Nissan Tiida, что также появится в нашей стране этой осенью по цене приблизительно от 19 тыс. дол.
|
