|
Благодаря передовым технологиям безопасности, новому двигателю и полипшен ходовой, Tribeca может стать лидером среди повнопривидних 7-местных внедорожников. Настолько удачным оказался дизайн Subaru B9 Tribeca, что его решили не торкати, изменениям поддались только решетки радиатора. Для тех, кто все-таки хочет выделится из толпы, предлагается специальная версия с эксклюзивными решетками радиатора и 18-дюймовыми хромирующими легкосплавними дисками.
Главным изменениям поддалась техническая часть внедорожника. Теперь B9 Tribeca оснащается 3-литровым V6 мощностью 245 л.с. и пятиступенчатой автоматической коробкой передач SPORTSHIFT, что вместе с фирменной симметричной повнопривидной трансмиссией и системой динамического контроля (VDC) позволяет водителю уверенно себя чувствовать не только на шоссе, но и на бездорожье. Подвеска перенастроена на комфортную езду, не жертвуя при этом сбалансированным и точным управлением, свойственным автомобилям Subaru. Изменения в ходовой коснулись доработки передней и задней распорок, а так же перенастраивание заднего стабилизатора стойкости.
На версиях, оснащенных навигационной системой с сенсорным жидкокристаллическим дисплеем, в задний бампер убудована камера. Как только водитель переключает коробку передач в положение «Reverse», камера оживает, а на экране появляется картинка того, которое происходит за автомобилем и помогает водителю припарковаться, помечая линиями, куда будет двигаться авто при текущем кутье поворота колес. Кроме этого, теперь автомобиль можно оснастить системой сверхзвуковых датчиков (Reverse Assist Sensors), убудованих в задний бампер и реагирующие звуковые сигналы на объекты, которые находятся позади. Громкость сигналов меняется в меру приближения или удаления от препятствия. Также для B9 Tribeca 2007 предлагается система изъятого запуска, что позволяет завести двигатель на расстоянии до 800 метров
В сравнении с предшественником твердость кузова на кручение увеличена на 22%, на изгиб - на 55%. Кроме этого, безопасность улучшил благодаря новой системе прогнозирования переворота авто, что, получив из датчиков информацию о потенциальном перевороте, активирует боковые подушки безопасности. В списке средств активной безопасности есть 4-канальная антиблокувальна система ABS, система динамического контроля (VDC) и новейшая система Brake Assist, которая анализирует силу и скорость удара по педали тормоза. В том случае, если водитель применил экстренное торможение, Brake Assist увеличивает давление в тормозной системе, сокращая тем самым тормозной путь.
km.ru
|