|
Высококачественная тормозная система ABS Субару Легаси. 4-сенсорна/4-канальна система ABS - это стандартное встаткування для обеспечения стабильности при торможении и управлении автомобилем на скользком дорожном покрытии, предотвращение заклинивания колеса в процессе торможения, что в итоге устраняет опасность потери контроля над автомобилем. В Субару легаси качество и характеристики тормозной системы значительно улучшил. Новая Субару Легаси получила 15, 16 и 17-дюймовые дисковые тормоза спереди и позади прибавив эффективность на 30-50%.
Больше твердый кузов благодаря использованию новых усиленных рам кольцеобразной формы Очень твердый кузов автомобиля Субару легаси способствует улучшению как его эксплуатационных качеств, так и повышению безопасности пассажиров и водителя. Твердый кузов, изготовленный за современными стандартами безопасности и защищающего своего пассажиров в случае столкновения, воплощен в автомобиле Субару легаси в виде так называемых новых усиленных рам кольцеобразной формы. Эти рамы расположены на стойках передних, центральных, задних четвертей и стойке заднего багажника и включены в их структуру своими твердыми, кольцеобразной формы конструкциями, формируя с твердым днищем крепкую конфигурацию кузова на всей его длине, которая обеспечивает высокий уровень безопасности пассажиров при столкновении.
Система воздушных подушек SRS. Система воздушных подушек SRS в Субару Легаси предусмотрена как резервная система для использования вместе с ремнями безопасности. Воздушные подушки срабатывают только при фронтальных, или боковых столкновениях, чтобы ослабить удар, направленный на сидячим в Субару Легаси. В новой модели Субару Легаси стандартному оборудованию есть 4 воздушных подушки SRS для водителя и для переднего пассажира.
Полностью эффективный механизм ремней безопасности. Ремень безопасности переднего сидения - это абсолютно новая конструкция с электрическими приспособлениями, которые натягивают, и ограничениями нагрузки. В случае столкновения ремни безопасности срабатывают вместе с воздушными подушками SRS, чтобы сдержать сидячих в Субару легаси, способствуя этим высокому уровню безопасности.
Активные пидголивники Для водителя и переднего пассажира в кресло вмонтированы активные пидголивники, которые в момент фронтального столкновения подаются едва назад смягчая удар председателя.
|
